在10月23日的媒体简报中，Saab公司的业务发展和营销主管Francois Raubenheimer说，海军平台在侦察和接近潜在目标时，在“无线电静默”模式下运行时，依靠ESM能力作为主要传感器。ESM系统用于探测来自这类目标的雷达信号；Raubenheimer解释说，现代雷达系统更加智能，这反过来又推动了对增强ESM能力的需求。
他补充说，更广泛地说，ESM系统使用电磁频谱来促进海上态势感知图像。
U/SME-400系统系列可以安装在水面和水下系统上，包括有人驾驶和无人驾驶；地面系统代号为SME-400；地下系统是UME-400。从本质上讲，系统和软件在两种变体中都是通用的，配置可适应平台适配需求。
三种尺寸可供选择，以装备不同的平台类型：U/SME-450，用于轻型护卫舰和护卫舰；U/SME-420，用于巡逻舰，水雷战船和小型潜艇；和U/SME-410，用于无人水面舰艇（usv）和无人水下航行器（uuv）。虽然所有三种变体都为目标捕获提供16 GHz的瞬时带宽，但尺寸之间的区别包括可用带宽的总GHz。
Raubenheimer解释说，对于U/SME-410和无人平台，有效的操作概念是电子情报收集，并在返回基地后下载和处理信息。
与前几代相比，第三代系列带来了特殊的能力提升。“最大的变化……是拥有一个全数字系统，一个宽带数字接收器架构，”Raubenheimer说。他补充说，“数字化”带来了几个优势，包括：改进了复杂信号的检测、分类和跟踪，特别是在具有多个重叠信号的拥挤电磁环境中；抗干扰能力，如干扰或欺骗，在日益敌对的电子战环境；更快、更精确的信号处理；提高了适应性和灵活性，使系统更新能够应对对手的新信号类型和战术，而无需对硬件进行重大更改。
Raubenheimer说：“这种用于采集和测向功能的宽带瞬时带宽为我们提供了真正快速地将战术画面整合在一起的能力。”
改进后的基于数字的系统灵敏度和精度也提供了处理小频段信号的能力。Raubenheimer解释说：“（这）提高了对微弱和低功率信号的探测能力，这是雷达方面的主要发展之一：它们变得更加隐身，更低功耗，并且由于这些低功率发射而更难以被探测到。”
U/SME-400系统配备一个接口桥接平台各自的战斗管理系统（cms）、数据库管理和任务后分析工具。它还将设计重点放在人机界面操作的易用性上。
萨博计划在11月的巴黎Euronaval博览会上展示U/SME-400。Raubenheimer解释说，在海试之后，该系统将于2025年底投入生产，客户计划从2028年开始交付。
