2024年8月12日，美国陆路交通特许经营和监管委员会(LTFRB)总部位于奎松市东大道，运输集团的活塞部队呼吁该机构不要逐步淘汰传统吉普尼。询问者图片/ grig c. montegrande
菲律宾马尼拉——陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)将于9月23日至24日部署“Libreng Sakay”(免费乘坐)车辆，以配合由两个运输集团组织的为期两天的运输罢工。
LTFRB主席Teofilo Guadiz III说，他们准备帮助受影响的通勤者，并已与相关政府机构和地方政府单位协调。
该机构尊重宪法所规定的司机和经营者言论自由的权利，并承认运输部门的担忧，”他在周日发表的声明中写道。
他补充说:“我们仍然致力于确保通勤公众的交通便利。”
LTFRB还敦促参加罢工的司机不要在主要道路上造成交通拥堵。
交通组织Manibela和Piston继续反对政府的公共交通现代化计划，并要求:取消强制的特许经营合并;为所有公用事业车辆营办商(包括选择不合并的营办商)续期专营权及登记;将淘汰计划的资金转用于修复传统吉普尼和补贴当地工业;并允许那些进行特许经营合并的人退出。
参议院议长Francis Escudero最近会见了交通部长Jaime Bautista和负责道路运输和基础设施的副部长Jesus Ferdinand Ortega，以确保PTMP对司机和运营商的影响最小。
埃斯库德罗在一份声明中说:“我们都支持组织和现代化我们的suv运营，但我们也应该尽一切努力，让每一位依赖吉普尼作为生计来源的司机和操作员都参与其中。”
法哈多说，虽然政府完全尊重抗议的权利，但曼尼贝拉和活塞也必须承认其他运输运营商和司机在其路线上行驶的权利。
她说:“我们随时准备就绪，我们的警察部队随时待命。”PNA的Christopher Lloyd Caliwan / Faith Argosino报道
