一项耗资数十亿英镑的基础设施项目正在建设中，该项目将在欧洲和西亚之间建立新的交通联系。
这条所谓的“发展之路”将横跨伊拉克全境，从土耳其北部边境一直延伸到波斯湾南部，全长1200公里。
这个大型项目将包括一个公路、铁路、港口和城市网络，将缩短亚洲和欧洲之间的旅行时间，对埃及的苏伊士运河构成竞争，苏伊士运河目前是两大洲之间的重要贸易通道。
据悉，伊拉克将建立通往土耳其的贸易走廊，并向欧洲扩张，不仅能确保伊拉克在世界舞台上的地位，还能确保伊拉克国内的经济和基础设施。
这条新路线将建立在已经在进行的大阿尔法奥港项目上——一个位于波斯湾的港口，使伊拉克能够更好地向世界其他地区供应出口，这标志着伊拉克迄今为止最大的发展事业。
伊拉克总理穆罕默德·什叶派·阿尔-苏丹尼将该项目视为可持续非石油经济的支柱，是服务伊拉克邻国和该地区的纽带，也是对经济一体化努力的贡献。
这份西亚地缘政治报纸还暗示，任何有意愿的国家“都将能够实施该项目的一部分”，该项目可能在三到五年内完成。
根据威尔逊中心的说法，最终目标是在巴士拉和伦敦之间建立一条不间断的公路和铁路走廊，一个完全实现的项目可能超过其170亿美元（134亿英镑）的既定成本。
据阿纳多卢通讯社（AA）报道，由于大一汽港的预计容量，这条发展之路可能为苏伊士运河提供一个更经济可行的替代方案，伊拉克交通部长表示，该港口“将能够容纳深度达19.5米的大型贸易船只”。
他还表示，与埃及相比，这将节省12至15天的旅行时间。
该项目还得到了一些有影响力的国家的支持，阿联酋和卡塔尔政府今年夏天签署了一份备忘录。
尽管如此，交通部长Razzaq Muhibis Al-Saadawi强调，这是一个“纯粹以经济为中心的项目，完全没有政治因素”。
他告诉机管局：“我们不会与其他任何一方竞争。伊拉克和土耳其有地理优势。我们将利用这一点来造福我们的人民。”
