沙特阿拉伯吉达(美联社)——《我和司机》(My Driver and I)本应在2016年拍摄,但由于沙特阿拉伯长达数十年的电影禁令而搁浅。8年过去了,这个王国的电影前景看起来大不相同——《我和司机》的主演现在获得了一个奖项。
周四,在红海国际电影节上,Roula Dakheelallah获得了萧邦新兴沙特人才奖。这个奖项——以及这个炫目的电影节本身——标志着沙特阿拉伯致力于塑造一个新的电影产业。
“我对电影和艺术情有独钟;我一直梦想着这样的时刻,”Dakheelallah在颁奖典礼前告诉美联社,他仍然朝九晚五地工作。“我曾经在志愿者电影中工作,帮助我的朋友,但这是我第一次在电影中扮演重要角色。”
2018年电影院的重新开放标志着沙特阿拉伯的一个文化转折点。35年前,在极端保守的宗教当局的影响下,沙特实行了绝对君主制,禁止电影院。从那以后,它通过建造影院和启动项目,通过拨款和培训来支持当地电影人,对当地电影业进行了大量投资。
仅仅一年后,红海国际电影节就启动了,这是沙特试图将影响力扩大到电影、游戏、体育和其他文化领域的一部分。活动人士谴责这些投资粉饰了沙特王国的人权记录,因为该国严格控制言论,仍是世界上执行死刑最多的国家之一。随着国际足联本周将2034年世界杯主办权授予沙特阿拉伯,伦敦人权组织ALQST的沙特活动人士莉娜·阿尔-哈斯鲁尔(Lina al-Hathloul)表示,王储穆罕默德·本·萨勒曼“真的成功地制造了这个泡沫,让人们只看到了娱乐,而看不到现实。”
这些努力是“2030愿景”的一部分,这是2016年公布的一项雄心勃勃的改革计划,旨在减轻经济对石油的依赖。作为该计划的一部分,沙特阿拉伯计划建设350家影院,拥有超过2500块电影屏幕——截至今年4月,在22个城市,已经有66家影院放映来自当地电影业、好莱坞和宝莱坞的电影。(红海国际电影节(Red Sea International Film Festival)吸引了许多来自后一个行业的人才,维奥拉·戴维斯(Viola Davis)和普里扬卡·乔普拉·乔纳斯(Priyanka Chopra Jonas)周四也获得了奖项。)
红海国际电影节(美联社图片/Baraa answer)
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就连《我和司机》(My Driver and I)——与其他11部沙特长片一起在红海电影节上放映——一开始也太有争议了。故事围绕着吉达的一名苏丹男子展开,他和自己的女儿住在一起,因为女儿的父母不在,他觉得自己要对女儿负责。电影制作人阿赫德·卡梅尔说,这部电影最初被阻止拍摄是因为女孩和司机之间的关系,尽管这不是一段浪漫的关系。
在2024年的今天,这部电影是一个成功的故事——它象征着沙特电影工业的发展,也象征着像卡梅尔和达克希拉这样的女性在幕后和台前扮演的角色越来越重要。
“我看到了沙特电影的变化,这是一个非常美丽的变化,它正在以惊人的速度发展。在我看来,我们不需要着急。”“我们需要引导沙特阿拉伯正在发生的艺术运动的真相。”