九号公司在5月15日的品牌开放日上宣布了与宝马集团达成授权合作的重要消息。根据协议，双方将共同开发具有特殊安全功能的创新电动两轮车产品，预计明年正式推出市场。这一合作标志着九号公司在高端电动车领域迈出了重要一步。
在业绩方面，九号公司近期表现亮眼。仅两个月时间，其智能两轮电动车在国内市场的累计出货量就从600万台跃升至700万台。公司创始人高禄峰透露，随着传统销售旺季的到来，今年电动车销量有望继续保持高速增长。同时，公司正在积极拓展东南亚等海外市场，华南生产基地建设进展顺利，预计明年下半年开始试生产。
回顾发展历程，九号公司从2012年成立至今，已成长为短交通领域的领军企业。其电动滑板车全球销量突破1400万台，平衡车销量超过400万台，均位居全球第一。2019年进军两轮电动车市场后，该业务每年保持百万级增长。2024年财报显示，公司整体营收增长38.9%，净利润增长81.3%，其中电动车业务表现尤为突出，销量达259.89万台，收入同比增长70.38%。
在全球化布局方面，九号公司通过收购平衡车鼻祖Segway实现了快速扩张，目前业务覆盖全球100多个国家，海外收入占比超过40%。高禄峰认为，中国企业的全球化模式正在从单纯的贸易出口转向本地化运营，包括建立本地销售服务体系和供应链等。他特别强调，中国品牌正在从"中国制造"向"中国智造"转变，注重在全球市场打造智能化产品形象。
除核心的短交通业务外，九号公司还积极布局机器人领域。其家用割草机器人已累计出货超过10万台，主要销往欧美市场。对于当前火热的人形机器人话题，高禄峰持谨慎乐观态度，认为具身智能发展应该由实际场景需求驱动，而非单纯追求人形形态。
展望行业未来，高禄峰预测电动两轮车行业将加速洗牌，新国标实施后小品牌将面临淘汰。长期来看，随着自动驾驶技术的发展，人们可能会更倾向于在私人交通工具中体验驾驶乐趣，这将为滑板车、平衡车等品类创造新的发展机遇。
九号公司高禄峰：电动两轮车可能会像汽车行业一样，经历产能重组和调整
界面新闻
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