2016年11月9日晚，迪拜副总统兼统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德（Sheikh Mohammed bin Rashid）按下按钮，为迪拜运河揭幕。随着耗资37亿迪拉姆的连接迪拜河和阿拉伯湾的水路的开通，谢赫·穆罕默德也实现了他父亲谢赫·拉希德·本·赛义德的梦想。
事实上，正是1958年成为迪拜统治者的谢赫?拉希德（Sheikh Rashid），以深化迪拜河（Dubai Creek）为愿景，使迪拜走上了成为全球贸易和商业中心的道路。
2013年首次宣布，全长3.2公里的迪拜运河将迪拜河从谢赫扎耶德路下的商业湾延伸开来，穿过萨法公园和朱美拉，最后到达阿拉伯湾。开发商迪拜控股（Dubai Holding）的计划包括一条12公里长的海滨长廊，里面有水上住宅、水上餐厅、商店和5个两旁种着棕榈树的游艇码头。该项目还拥有该地区第一个专门建造的游艇目的地和其他休闲娱乐场所。住宅单元将建在水上，可以乘船进入，并能看到运河的景色。
在萨法公园附近的迪拜-阿布扎比方向的谢赫扎耶德路的交通疏导工作于2014年开始，迪拜运河的建设分为三个阶段。第一阶段包括在Sheikh Zayed路上建造横跨运河的桥梁。这座桥高8米，允许运河自由航行，每个方向有8条车道。
第二阶段包括在Jumeirah公路和Al Wasl公路上建造横跨运河的桥梁，Jumeirah公路上各有三车道，Al Wasl公路上各有两车道，此外还在Al Wasl公路和Al Hadiqa公路之间沿Sheikh Zayed路方向建造一座立交桥。
最后阶段包括运河的钻探、垃圾填埋工程和海堤的建设，以准备一个沙滩，为船只和水上巴士建造一个码头，并在运河上建造三座标志性的人行天桥。
首座人行桥长122米，宽6米，由两个重达90吨的叉形天线支撑，这两个天线是在运河被淹没之前安装在运河里的。第二座桥呈s形，长205米，由1700吨的拱形和钢索悬吊。第三座桥长140米，宽3.5米，结构扭曲。该设计旨在保护行人免受阳光照射，同时还能让他们欣赏到迪拜天际线的壮丽景色。
2017年11月16日国际宽容日，谢赫·穆罕默德宣布将s形人行天桥命名为宽容桥。
“宽容是阿联酋的代名词，”谢赫穆罕默德说。“这是我们人民的基本价值观，也是我们未来发展和繁荣的重要因素。”
2021年，扭曲的迪拜运河大桥被《康泰纳仕旅行者》评为世界上最美丽的桥梁之一。该杂志将这座独特的人行天桥与其他一些引人注目的桥梁放在一起，比如加州的金门大桥和苏格兰的格伦芬南高架桥，并说这种不寻常的扭曲设计“唤起了人们从河的一边到另一边时的运动和动感”。
这座桥的设计师表示，它代表了“迪拜的未来和动态愿景”。在一年前迪拜运河开通时，谢赫穆罕默德赞扬了该项目的实施，并表示阿联酋渴望跻身世界领先国家之列。
“我们庆祝的每一项成就和成功都激励着我们满怀信心、决心和乐观地前进。他在朱美拉海滩公园附近的一个半岛举行的活动上说：“我们正在挑战自己，以产生最好的想法和倡议。”“我们进步的思维方式、雄心和正能量将给人民带来幸福，给国家带来繁荣。”
