墨西哥瓜达拉哈拉，2024年11月5日（GLOBE NEWSWIRE）——Grupo Aeroportuario del Pacífico， S.A.B. de c.v. (NYSE: PAC；BMV: GAP)（“公司”或“GAP”）公布了2024年10月与2023年10月的初步码头客运量数据。
与2023年10月相比，2024年10月，GAP旗下12个墨西哥机场的航站楼乘客总数下降了0.4%。与2023年10月相比，瓜达拉哈拉和洛斯卡沃斯机场的客运量分别增长了3.4%和2.6%，而蒂华纳和巴亚尔塔港机场的客运量分别下降了1.6%和0.8%。另一方面，蒙特哥湾的客运量下降了8.8%。
国内航站楼旅客（千人次）：
国际航站楼旅客（以千计）：
客运大楼总人次（以千计）：
*在提华纳使用双向CBX的乘客被归类为国际乘客。
CBX用户（千）：
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本月亮点：
座位和载客量：与2023年10月相比，2024年10月的可用座位减少了5.9%。mo的负载因子从2023年10月的82.0%到2024年10月的86.5%。
新航线:
瓜达拉哈拉-圣何塞，哥斯达黎加：沃拉里斯哥斯达黎加
提华纳-拉斯维加斯：沃拉里斯
巴亚尔塔港-普拉加：World2Fly
金斯敦-蓬塔卡纳：阿拉捷
瓜纳华托-费利佩-安吉利斯：空中客车万岁
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GAP在墨西哥太平洋地区运营着12个机场，包括主要城市瓜达拉哈拉和蒂华纳，四个旅游目的地巴亚尔塔港、洛斯卡沃斯、拉巴斯和曼萨尼约，以及其他六个中等城市：埃莫西略、瓜纳华托、莫雷利亚、阿瓜斯卡连特斯、墨西卡利和洛斯莫希斯。2006年2月，GAP在纽约证券交易所上市，股票代码为“PAC”，在墨西哥证券交易所上市，股票代码为“GAP”。2015年4月，GAP收购了Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias， s.l.的100%股权，该公司拥有MBJ机场有限公司的多数股权，MBJ机场有限公司运营牙买加蒙特哥湾的桑斯特国际机场。2018年10月，GAP签署了牙买加金斯敦诺曼曼利国际机场运营的特许协议，并于2019年10月控制了该机场的运营。
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本新闻稿可能会终止保持前瞻性陈述。这些陈述都不是历史事实
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