在2025年第三届未来汽车先行者大会的智能网联汽车商业化论坛上，比亚迪新技术研究院副院长韩冰分享了公司在智能驾驶领域的最新探索。他重点强调了L3有条件自动驾驶模式中安全问题的核心地位，指出安全始终是行业发展的关键挑战。韩冰表示，比亚迪正通过多维度技术手段构建完善的安全体系。
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韩冰详细介绍了比亚迪的八大硬件冗余设计方案。在交互安全方面，公司采用驾驶员监管能力监测系统，确保驾驶权能平稳过渡。同时，通过光学、声学、触觉等多模态交互方式提升人机交互安全性。在协同感知方面，比亚迪运用V2X车联万物技术，显著提升了车辆服务的可靠性和便利性。
在网络与数据安全防护方面，比亚迪建立了包括硬件固件层防护、通信安全架构、软件数据防护等在内的整车纵深防御体系。韩冰表示，未来比亚迪将持续推进车路云协同创新，通过安全体系优化、数据驱动迭代和行业协同发展，推动中国智能网联汽车产业迈向全民智驾新时代，为全球汽车智能化转型贡献中国智慧和中国方案。
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理想汽车核心供应商联合动力冲刺IPO：扭亏为盈背后现价格战隐忧
汇川技术旗下新能源汽车业务子公司联合动力正谋求创业板上市，但其高度依赖母公司及大客户的情况引发市场关注。作为A股上市公司汇川技术的控股子公司，联合动力94.51%的股份由母公司持有，两者在业务、人事方面存在深度绑定。尽管2021-2023年...
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深交所近日针对辉芒微电子IPO项目连发5张罚单，涉及发行人辉芒微、保荐机构中信证券及审计机构大华会计师事务所。处罚决定显示，相关方在项目执行过程中存在多项违规行为，包括未充分核查经销收入内部控制有效性、资金流水核查不到位等问题。制图：李斌(...
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比亚迪缩短账期至60天 特朗普称洛杉矶骚乱为"外国入侵" 特斯拉市值暴涨4000亿
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比亚迪回应油箱质疑：符合法规，财务状况稳健
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