1、铁路部门中，车辆段、机务段和客运段相对较好。以下是具体分析：车辆段：优势：通常位于大城市，工作环境相对较好。岗位：尤其是客车车辆段，涉及车辆的维护和检修，对于喜欢大城市生活且对车辆技术感兴趣的人来说是不错的选取。机务段：优势：同样分布在大城市，主要负责机车的维护和检修。
2、供电段、电务段：待遇情况：这两个段相对轻松一些，待遇略高于车务段，但低于机务段和工务段。供电段主要负责电气化铁路的牵引供电等工作，而电务段则负责维护信号设备使信号正常显示等。车务段：待遇情况：车务段主要负责列车运营、管理、调度和指挥工作，是铁路运输系统的核心。
3、电务段则是负责铁路信号系统的安装、维护和管理，同样需要一定的专业知识。与机务段相比，电务段的工作更为精细，对技术的要求更高。不过，随着铁路技术的发展，电务段的工作也在不断改进，为员工提供了更多的职业发展空间。当然，具体选取哪个段落，还需要根据个人的兴趣和专长来决定。
1、开火车不归列车长管列车员开火车，就连火车什么时候停、什么时候开，开多久、停多久，都是由调度统一指挥，由火车司机具体执行列车员开火车的。列车员开火车我们旅客看不到调度，调度不在列车上，而是在固定列车员开火车的地点办公，用调度电话指挥行车；同样，如果不是大侠，在车厢里面也走不到司机那边。
2、不是。列车长是旅客列车乘务组的负责人，负责在列车上会同机车、车辆和公安乘务人员一起，保证安全，保持列车清洁卫生和车内设备完整良好，维持旅客乘降秩序，做好旅客服务工作，组织列车饮食供应，正确填写乘务日志和速报表等工作，完成旅客输送任务。
3、列车长不是开火车的。列车长是铁路列车行车、乘务的负责人。他们的主要职责包括行车过程中的安全确认、防止车内犯罪、车内广播、车门开关等工作，并在确认可以开车时，发出蜂鸣器声响信号给司机。列车长必须具有班组管理的领悟能力、执行能力和协调沟通能力，有较强的组织管理和妥善处理问题的能力。
铁路乘务员分为两种类型。 第一种是负责驾驶火车的司机列车员开火车，他们的主要职责是驾驶和维护火车。 第二种是列车上的乘务员，也就是我们常说的列车员。 列车员的工作内容包括检查旅客的车票，提醒旅客下车，并保持车厢的卫生。
机车乘务员，又称火车司机，主要负责驾驶火车，确保列车安全、正点运行。他们按级别分为司机和副司机，按驾驶机车类型可分为内燃机车副司机、内燃机车正司机、电力机车副司机、电力机车司机。此外，根据驾驶的列车类型，还可分为客车司机和货车司机。
列车上查票、验票、报站、询问服务等工作。引导旅客入座、回答旅客询问、高铁运行途中车内卫生的维护等工作。高铁乘务员属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务。
乘务员，铁路上乘务员有两种。一种是，开火车的司机，工种乘务员。一种是列车上的列车员。开火车的乘务员，就是火车司机，主要就是开火车，维修火车。列车上的乘务员，就是列车员，工作内容，检查旅客车票，提醒旅客下车，保持车内卫生。
高铁及动车乘务员列车员开火车：从事列车上查票、验票、报站、询问服务等工作。 高铁及动车乘服员：引导旅客入座，回答旅客询问，高铁（动车）运行途中车内卫生的维护。 车站客运员：在候车室和站台为旅客提供指引服务。
