【编者按】一条横贯墨西哥地峡的钢铁巨龙正悄然苏醒！曾经沉寂半个世纪的百年铁轨上，如今奔驰着由海军掌舵的梦幻列车。当太平洋的浪花与大西洋的海风在7.5小时旅程中交汇，当武装海军在月台持枪护航，当1970年代复古车厢邂逅彩绘民俗壁画——这趟被称为"两洋铁路"的奇迹之旅，正在用铁轨重新缝合被遗忘的文明断层。从萨利纳克鲁斯的世界级冲浪胜地到夸察夸尔科斯的殖民风情长廊，从马德雷山脉的云中穿行到特万特佩克沼泽的湿地掠影，让我们共同解锁这场贯穿墨西哥东南部的时空穿越之旅。
横贯国家最窄地带的列车旅程，正在两大活力海岸城市间开启一场非凡之旅
由墨西哥海军运营的跨洋列车，每个站台与道口都有武装海军驻守，这既彰显其作为重要交通纽带的价值，也是现代基建复兴的象征
列车载着乘客从太平洋驶向大西洋，穿梭于崇山峻岭、沼泽湿地与苍翠河谷，为游客打开一扇窥见这片长期被忽视却蕴含深厚历史底蕴的秘境之窗
轨道沿袭1907年通车的Z线铁路遗迹，这条曾短暂连接两洋的走廊，因巴拿马运河开通而没落
沉寂数十年后，它凭借特万特佩克地峡跨洋走廊计划重获新生——这项融合工业园区、升级港口与崭新基建的政府创举，正为区域经济注入强心剂
2023年12月客运重启，让当地居民与旅行者时隔三代人再度体验墨西哥东南铁路之旅
列车本身即成移动风景线：经过翻新的1970年代美国Amfleet I型车厢，彩绘着身穿传统服饰的妇女图案。复古座椅保留宽敞间距，餐车沿过道供应饮品与新鲜卷饼。虽无自助餐车，贴心设计仍让旅途兼具美景与舒适
旅程始于充满海洋气息的萨利纳克鲁斯。这座航运枢纽城市与大海血脉相连：冲浪者涌向以世界级右跑浪闻名的蓬塔科内霍，螃蟹海滩与蓝色海滩则提供静谧的游泳日光浴场所
从太平洋沿岸出发，列车途经工业区后便开始攀爬瓦哈卡马德雷山脉。起伏的绿浪、蜿蜒的河流与沼泽平原构成主导景观，经停站点均保留原始建筑风格却又焕发现代气息
列车刻意保持低速，最高时速仅80公里，让乘客从容欣赏海拔224米的制高点与多处壮丽河流穿越点
武装海军在道口与站台全程值守，既保障运营安全，也凸显铁路特有的军事化管理特色
终点站墨西哥湾畔的夸察夸尔科斯，兼具商贸工业气质与深厚历史底蕴。游客可漫步滨海大道欣赏夜景，或在文化广场观摩公共艺术与本土壁画
跨洋列车如同文化与商业的传送带，串联起历经数世纪商贸、海事活动与区域传统塑造的社区。虽被山川阻隔，两端终点站共同折射出墨西哥东南部工业与自然之美交织的动感特质
萨利纳克鲁斯至夸察夸尔科斯单程票价仅476墨西哥比索（约20英镑）。英国游客可搭乘维珍航空每周三班希思罗至坎昆往返航班，票价604英镑起
