编者按：在这个快节奏的时代，总有一些人用行动重新定义“疯狂”与“热爱”。一位俄罗斯男子，驾驶着一辆2003年产、早已停产的国产老车，从圣彼得堡一路向南，穿越战火、绕过关卡、亲手修引擎、与 bureaucracy 周旋……历时数月，最终抵达非洲最南端的好望角。这不仅仅是一场37000公里的陆地远征，更是一部关于执着、冒险与自由精神的现代寓言。当许多人还在为“诗和远方”点赞时，他已经把车开进了现实的地图。没有豪华越野，没有后勤车队，只有一辆74马力的“小钢炮”和一个必须抵达的信念。这条路，他为什么非走不可？途中又经历了什么？让我们跟随他的车轮印记，感受这场横跨大陆的孤勇之旅。
俄罗斯驻开普敦领事馆周二宣布，一名俄罗斯男子完成了一次从圣彼得堡到开普敦、长达37000公里的陆地旅程，他驾驶一辆古董车，经过数月行驶，最终抵达非洲大陆最南端。
伊戈尔·维茨纳去年夏天萌生了这个旅程的想法，并为自己设定了一个目标：驾驶他在2019年“为了好玩”而购买的一辆2003年款伊日汽车，抵达好望角。伊日2126是一款紧凑型俄罗斯汽车，配备1.6升汽油发动机，可产生74马力，并采用手动变速箱。这款掀背车由苏联汽车制造商伊日在伊热夫斯克市于1990年至2005年间生产。
实际上，由于地区不稳定和边境关闭，路线不得不反复调整。在苏丹内战期间，穿越通道被关闭后，原计划经过埃及和苏丹的行程被放弃。
取而代之的是，维茨纳驾车穿越了格鲁吉亚、亚美尼亚、伊朗、伊拉克、约旦、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国和阿曼。随后，汽车被运往肯尼亚以继续旅程。
从东非出发，他继续向南穿越坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦和博茨瓦纳，然后进入南非并抵达好望角。
据维茨纳称，官僚主义构成了最大的挑战。他未能获得利比亚、也门和苏丹的签证。在以色列，工兵搜查了车辆并暂时拿走了文件，迫使他不得不单独取回护照。
最严重的技术困难发生在迪拜，他在那里亲自进行了发动机大修，并安排了从俄罗斯运送备件事宜。
抵达后，维茨纳受邀参加了于2月21日在好望角城堡举行的谢肉节庆祝活动——这是一个标志着冬天结束的传统斯拉夫节日。
近年来，长距离跨大陆探险越来越引起公众的关注。2024年4月，英国运动员拉斯·库克成为已知第一个跑完整个非洲大陆的人——从南非到突尼斯，在352天内跨越16个国家，行程超过16000公里，途中经历了抢劫、疾病和签证麻烦。
