西雅图——让游客趋之若鹜的新海滨区，同样吸引了餐饮业主、零售商和其他创业者的争相入驻。这片区域因拆除老旧高架公路、改建林荫步道和凌空人行天桥而焕然一新。
自10月”观景步道”开放并将派克市场的人流引向海滨以来，租赁咨询量激增。就连阿拉斯加路东侧多年空置的店铺，也陆续挂出”即将开业”的标牌。
“我们果断提交报价并迅速推进，”Urban Family啤酒厂联合创始人安迪·冈德尔说。他在去年底考察海滨客流后，租下了54号码头对面的大面积商铺，”这根本不需要犹豫”。
尽管创业热情高涨，但这个耗资数十亿美元的改造项目，并未引发预期的抢地热潮。该项目将老旧的街区变成了水景地产。
虽然零售空间需求上升，但其他地产领域仍陷于停滞。海滨公寓销售疲软价格下跌，近三分之一办公空间空置。开发商格雷格·史密斯表示，其公司2023年底竣工的七层综合办公楼”The Jack”目前”零入驻”。
业内人士将低迷归咎于远程办公、高利率和公共安全隐忧——上月轮渡码头附近就发生轮椅人士遭枪击事件。专家预计海滨效应终将辐射整个地产市场，但各业态复苏速度不一。
零售地产市场展现最明显活力，这得益于新海滨创造的核心要素：人流量。手机数据显示，4-6月海滨游客达320万人次，较2024年同期增长20%，接近疫情前2019年水平的96%。项目支持者预计年游客量最终将攀升至1500万。
“现在所有商家都想沾海滨的光，”海鲜连锁店Ivar”s总裁鲍勃·多尼根表示。马丁·史密斯公司的瑞安·史密斯指出，施工期间多数零售租户因看好前景而坚守，如今其持有的55/56号码头出租率达95%。西雅图市中心协会调查显示，海滨零售空置率较2023年下降近半。
挑战依然存在：阿拉斯加路东侧和先锋广场仍存在毒品交易等问题；线上零售盛行导致商家倾向小面积店铺；市中心办公人群减少也削弱了非旅游时段的消费力。
办公地产成为海滨区最疲软的领域，空置率达30.5%。业主们承认，除公共安全和停车位短缺等本地问题外，更根本的症结在于整体办公市场萎缩。
远程办公常态化导致亚马逊等企业缩减办公规模，造成大量闲置空间，甚至引发数起法拍案例。讽刺的是，海滨改造成功反而推高了租金——普吉特湾区区域委员会就因租金上涨迁至第三大道。
开发商格雷格·史密斯等业主仍坚信，水景优势和滨水设施终将成为企业吸引员工返岗的筹码。手机数据显示，10英里半径内居民到访量虽同比增长21%，但仍低于2019年水平6%。
公寓市场集中体现了海滨地产的矛盾：买家犹豫导致库存积压，部分卖家大幅降价。金县记录显示，自2019年以来，不少公寓贬值超20万美元。业主们抱怨夜间街头噪音等问题，但经纪人认为7%的房贷利率才是主因。
资深经纪人奥尔加·戴克曼算了一笔账：70万美元的一居室首付20%后，月供加物业费税费超4500美元，令科技从业者宁愿继续租房。她预测利率降至5.5%将重燃购买热情。
前滨水项目办公室主任马歇尔·福斯特坦言，利率等因素暂时掩盖了海滨改造对房产价值的提升，但积极效应将持续累积。他建议焦虑的业主”着眼重建的长期前景”。
部分领域已现转机：公寓租金涨幅达西雅图平均水平两倍，开发商正重启搁置项目。都市复兴集团接手了马丁·塞利格的优质地块准备重新规划，冰淇淋品牌Molly Moon的新店更成为其12家分店中最火爆的门店。
正如冈德尔在租赁决策时的考量：”如果这里真如预期般繁荣，我们会后悔当初没放手一搏。”这种远见或许正是海滨区未来价值的最佳注脚。
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