霍尼韦尔和韩国现代汽车集团将共同开发地面控制站，以实现先进空中机动(AAM)飞机的无人驾驶操作。
两家公司在10月16日的NBAA展前透露，此次合作将通过“允许远程飞行员安全监控和指挥飞机，同时访问实时飞机数据”来支持现代子公司Supernal的飞行测试项目。
霍尼韦尔副总裁兼AAM总经理David Shilliday说，地面控制站被描述为一种超越视线的远程操作飞机的软件，其特点是“经过认证的、分散的、冗余的架构，为远程操作提供持久的连接”。
现代汽车集团的子公司Supernal正在开发空中出租车，计划在2028年投入商用
该公司表示:“根据运营商的需求，霍尼韦尔的地面控制站技术可以扩展到管理一系列站点的数百甚至数千辆车辆。”
该技术将为Supernal公司定制，该公司正在开发一种电动垂直起降(eVTOL)飞机，该飞机将配备霍尼韦尔的Anthem飞行甲板。霍尼韦尔表示，这种整合将降低Supernal的技术和进度风险，“使Supernal能够专注于制造飞机”。
Supernal的飞行器最初将配备一名飞行员，但这家初创公司表示，它也在开发自主飞行技术，并创建一个“地对空综合生态系统”，其中地面控制站被视为基础组成部分。
“与霍尼韦尔的合作为我们的飞行测试项目带来了无与伦比的技术实力，”Supernal首席商务官亚当?斯莱皮安(Adam Slepian)表示。他们的地面控制站不仅能满足我们当前的需求，还能为未来提供可扩展的解决方案。”
Supernal正在与50多家供应商合作开发用于商业用途的eVTOL。今年6月，这家初创公司透露，它正在与GKN航空航天公司合作，为其飞机设计和建造“主要航空结构”和电气布线系统。
