桑坦德银行已同意就其在部分不公平汽车金融交易中的责任支付赔偿。
英国金融监管机构在3月份公布其赔偿计划时表示，因多家贷款机构违规销售约1210万笔交易，需向消费者进行赔付，平均每笔赔付金额为829英镑。
英国金融行为监管局（FCA）预计，根据约75%符合条件的消费者提出索赔的情况，其计划下的赔偿总额将约为75亿英镑。
该机构认为，数百万索赔将在今年内支付，绝大多数将在2027年底前结清。
桑坦德银行的一名发言人上周六表示：”我们决定不对这些计划提出异议，现在将专注于其实施。”
FCA在上月底表示，贷款机构可以立即开始支付款项，已经投诉的人可能会优先获得赔偿。
涉及的绝大多数汽车金融交易都涉及所谓的自由裁量佣金安排（DCAs），这种安排已于2021年被禁止。
这指的是包括汽车经销商在内的经纪人能够提高汽车贷款利率，从而获得更多佣金的安排。
FCA表示，这对未被充分告知该安排的客户造成了不公，因为他们没有机会协商或为自己争取更优惠的交易。
未被告知涉及高佣金或与公司有合同关联交易的消费者也有资格获得赔偿。
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该计划涵盖2007年4月6日至2024年11月1日期间签订的协议。
在做出赔付决定时，桑坦德银行补充道：”这是一个经过审慎权衡的判断，反映我们的首要目标是为客户、股东以及更广泛的汽车金融行业带来更多确定性，这些因素超过了我们对拟议计划某些方面的不同意见。”
“我们将继续与监管机构和政策制定者建设性地合作，以提升英国的竞争力，维护所有客户、纳税人和投资者的利益。”
FCA在收到包括汽车金融贷款机构、消费者团体、汽车制造商和行业机构在内的1000多份咨询反馈后，对期待已久的赔偿计划形式进行了修改。
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最初的提案招致了双方的批评，贷款机构和汽车金融提供商担忧赔偿金额过高，并未准确反映消费者的实际损失，而消费者团体和一些议员则认为，这些计划将让驾车者吃亏。
根据FCA的说法，反馈导致其收紧了资格标准，因此只有受到不公平对待的人才能获得赔偿。
该机构预计，大约三分之一的案件将设置上限，以确保消费者不会获得过高赔偿。
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