本周，伦敦南部的停车管理员因工资和工作条件的争议而罢工。
周一上午，APCOA停车场代表旺兹沃斯、里士满和兰贝斯市议会雇佣的管理员进行了最后的加薪谈判，谈判失败后，罢工行动开始了。
这些工人是GMB工会的成员，他们计划罢工到周日午夜。GMB警告说，如果争端得不到解决，伦敦南部将陷入“完全瘫痪”，因为三个行政区的200多名管理员已经罢工。
工会表示，由于一系列工作场所问题，包括一些工人在2024年没有加薪，监狱长投票决定采取行动。
GMB称其成员在工作场所受到不尊重，有些人还受到骚扰和恐吓。
小巴也在金斯敦对可能的罢工行动进行投票。
APCOA说，它将努力解决纠纷，但认为GMB的“违规行为”是不合理的。
该公司表示，罢工行动违反了它与旺兹沃思GMB签订的为期三年的薪酬协议，该协议将于2025年4月到期。它补充说，工会没有权力在里士满和金斯顿谈判工资或雇佣条款，因为它还没有被承认为自治市的集体谈判单位。
理事会敦促APCOA和GMB解决争端。
自2016年以来，APCOA一直持有兰贝斯的停车执法合同，但今年8月，它接管了NSL在旺兹沃思和里士满的单独合同。
今年早些时候，当地民主报告服务机构（LDRS）的一项调查显示，在APCOA从NSL手中接过合同之前，旺兹沃思的监狱长对他们的工作条件感到严重担忧。
举报人将他们在NSL下的工作环境描述为“不健康”，同时对委员会对合同的管理提出了担忧。
一名监狱长说：“这是一个非常消极的环境，我觉得被议会抛弃了，因为在我看来，他们可以把我们带回家，但他们不想这样做。”
另一个人补充道：“最重要的是，我们没有得到任何形式的赏识，我们没有发言权。如果我们说什么，你就闭嘴，你就被告知要保持安静，不会有任何进展。”
该委员会当时表示，它对将合同移交给APCOA持积极态度，并对监狱长的辛勤工作表示赞赏。
GMB的地区组织者亚历克斯·埃切斯说，本周在旺兹沃思、里士满和兰贝斯的罢工行动是因为成员们决心“在他们的工作中赢得尊严”。
埃切斯先生说：“如果该公司继续拒绝解决这一争端，那么在确保整个伦敦西南部的交通和停车安全管理方面，将会完全失灵。”
“这些工人为当地政府做着艰难而危险的工作，他们受到尊重是至关重要的。工人是这些合同的执行者，没有他们，像APCOA这样的公司什么都不是。”
一位APCOA发言人告诉LDRS：“在与兰贝斯的GMB保持了六年的良好关系之后，我们现在陷入了一场薪酬索赔纠纷。”我们对GMB决定罢工感到非常失望，并要求他们尽快与ACAS重新举行会谈，重新考虑他们的要求。”
发言人补充说：“小巴目前没有权力与里士满的APCOA就薪酬或雇佣条款进行谈判，但小巴没有按照向中央仲裁委员会（CAC）申请集体谈判认可的正常程序，而是宣布罢工。”
“此外，GMB正在金斯敦投票成员罢工行动，在那里它也没有权力与APCOA就薪酬或雇佣条款进行谈判。
“虽然APCOA将继续尽其所能解决这一问题，但在这种情况下，GMB的违规行为是不合理的。”
旺兹沃思市议会负责交通事务的内阁成员珍妮·耶茨议员说：“APCOA的工作人员为我们的社区执行着重要的任务，为公众提供建议，并确保停车规则得到执行。”我们希望能尽快达成协议。”
里士满市议会的一位发言人表示：“虽然不是谈判的一方，但市议会一直密切关注事态发展，并与双方保持联系。”这是一个重要的服务交付领域，为了安全和正常的道路网络，APCOA已经采取了自己的行动，以尽量减少工业行动带来的干扰。”
兰贝斯议会发言人补充说：“我们敦促雇主和员工代表通过咨询、调解和仲裁服务（ACAS）重新召开会谈，达成双方都满意的谈判协议。”
