英国调查人员正在调查根西岛发生的一起事故，当时一架ATR 72-500飞机在大雾中试图降落时明显突破了最低时速，随后进行了复飞。
这架飞机登记在立陶宛航空公司Jump Air名下，8月12日代表区域航空公司Aurigny从南安普顿起飞。
根西岛机场的气象数据显示，事故发生时，当地时间9点45分左右，有雾和毛毛雨，能见度降至300米。
这架飞机当时正在向27号跑道进场，但进场方式尚未明确。
立陶宛跳跃航空公司运营的atr72参与了此次活动
法国调查机构BEA援引英国调查机构的话说，在大雾中，飞机的进场最小值被“打破”，飞机在复飞前下降到离地面56英尺的高度。
BEA确定机身为LY-JUP，最初于2007年交付给佛得角航空公司。
飞机上的人员没有受伤。
ATR似乎随后在同一天飞往根西岛，然后飞往法国图卢兹机场。
比赛开始前30分钟左右，一架从伯明翰起飞的AvantiAir De Havilland Dash 8-400 (D-AASG)在根西岛上空停留几分钟后，于09:15左右转向埃克塞特。
根据英国民航局(UK Civil Aviation Authority)的一份通知，从8月初到11月初，Aurigny将使用德国AvantiAir湿租的Dash 8-400运力，为期三个月。
