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中国首份AI汽车产品报告:智能辅助驾驶五星标准来了

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-06-22 22:25:34    来源:本站    作者:admin    浏览次数:65    评论:0
导读

  智能辅助驾驶依然是车企的必争之地,当前竞争最激烈、变化最剧烈、用户感知最强烈的模块。智能辅助驾驶技术带来的体验已触及

  智能辅助驾驶依然是车企的必争之地,当前竞争最激烈、变化最剧烈、用户感知最强烈的模块。智能辅助驾驶技术带来的体验已触及天花板,接下来的革新集中在权责划分。同时,智能辅助驾驶的基础功能加速普及,不分车型、不分价位、不分动力形式上车。

  随着技术进步,智能辅助驾驶落地场景出现了多个分层,仅依靠“高阶”一把尺子,不足以完整衡量AI汽车产品。在梳理产品现状后,智能车参考与量子位智库提出了新的标准:五星智能辅助驾驶,代表着“车位到车位,贯通全场景”。

  在今年一季度上新的产品中,高速NOA在售价7万元及以上的新品中基本实现标配。目前主要是在20万元及以上的中高端车型落地。但也有玩家出于技术路线和成本考虑,拿掉了激光雷达,降低智能辅助驾驶套件成本,为免费标配城区NOA创造了条件。

  为了更好的支持智能辅助驾驶等功能,行业当前致力于打通整车全域,将智能辅助驾驶、智能座舱、智能底盘和智能网联……跨域融合。分域AI正在走向全域AI,实现整车无处不AI。

  总的来说,AI汽车产品的热度并没有退去,反而在短暂的波折后迎来新的高潮。欲知更多产品及代表详见报告。

  中国首份AI汽车产品报告:智能辅助驾驶五星标准来了

  智能车参考

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