B. Sakura Cannestra著
圣何塞聚光灯
桑尼维尔市的官员在驳回了一项关于潜在致癌化学物质的上诉后，允许一项住房开发项目继续进行。
森尼维尔市议会周二以5比0的投票结果否决了对基弗路1150-1170号占地5.82英亩的住宅开发项目的上诉，并批准了该项目的建筑许可。副市长奥马尔·丁(Omar Din)缺席，市议员阿丽莎·西斯内罗斯(alissa Cisneros)因潜在的利益冲突而回避了投票。
市议员理查德·梅林格(Richard Mehlinger)说:“这项上诉的理由几乎适用于这座城市的每一个建筑项目。”“我很难相信这符合(加州环境质量法)的意图。”
北美劳工国际联盟Local 270呼吁森尼维尔规划委员会批准该项目，理由是该项目使用胶合板等复合木材可能会在室内释放大量甲醛。
甲醛通常存在于粘合剂产品中，在室温下为气体。根据加州第65号提案，暴露在高浓度的甲醛中会导致癌症。
工会希望市政府对室内空气质量问题进行另一次环境审查。但市政官员建议议员们以各种理由拒绝上诉，称上诉的独立审查使用了过时的引用，是基于猜测，而且加州环境质量法(CEQA)没有规定住房项目对自身的影响。
该项目包括拆除两栋办公楼后面的停车场，建造一栋8层楼高、有225套公寓的大楼，由普罗米修斯房地产集团(Prometheus Real Estate Group)开发。该开发项目位于劳伦斯Caltrain车站附近，该市已经批准了一系列新公寓，并计划在该地区建造3000多套新住宅。到2031年，森尼维尔必须建造11966套住房，其中6709套低于市场价格，以满足该州的住房要求。
在上诉中，工会引用了室内环境工程主席弗朗西斯·j·奥弗曼(Francis J. Offermann)所做的一项独立评估，该评估发现，拟议中的公寓楼的致癌风险为百万分之120，而CEQA规定的空气中致癌风险的允许水平为百万分之10。
代表工会的律师维多利亚·温特(Victoria Yundt)解释说，奥弗曼的发现构成了“重大且不可避免的”环境影响。她说，这个项目需要一份环境影响报告。
根据城市文件，该市没有对该开发项目进行具体的环境影响报告，而是引用了之前在2016年和2021年对整个劳伦斯车站地区计划进行的环境审查。
Yundt在会议上说:“法院认为，这是为了确保市政府记录在案，并具体解释为什么他们批准了后来的项目，尽管它有重大的、不可避免的影响。”
尽管如此，市政府官员表示，相互矛盾的专家意见不足以要求一份新的环境报告。
市政府官员与顾问公司Ascent Environmental签订合同，请其对申诉中提出的问题进行概述。在回应中，艾森特环保公司的代表表示，工会最初的担忧是推测性的，并假设了在建设中会使用什么类型的材料，以及其他反驳。
城市发言人詹妮弗·加内特告诉圣何塞重点报道节目，像这样的呼吁并不罕见。她引用了同一个工会在2020年就劳伦斯站路1296号的一个拟议中的酒店开发提出的类似上诉。当时，工会声称甲醛会对室内空气质量造成威胁。市议会也一致否决了这一上诉。
市长拉里·克莱因(Larry Klein)说:“如果上诉人认为这些法律应该提高，我绝对鼓励他们和我们的州议员谈谈，什么是有意义的甲醛排放门槛。”
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