在将法兰克福哈恩机场(Frankfurt Hahn airport)从破产管理中拯救出来一年后，新东家Triwo正在强调其客户航空公司网络的逐步扩张。
Hahn于2021年被置于管理之中，在第二年试图将该设施出售给投资者失败后，德国Triwo集团于2023年5月接管了Hahn。
Triwo拥有多元化的兴趣，业务集中在房地产、汽车测试和机场——其中包括Egelsbach、Zweibrucken和Oberpfaffenhofen。
去年，哈恩的乘客数量增长了20%，达到167万人次，超过了疫情前不到150万人次的水平，尽管还没有恢复到2015年和2016年的260万人次。
但机场总经理鲁迪格·弗兰克(Rudiger Franke)表示，该网络已覆盖40个目的地。
他说，自5月31日以来，瑞安航空已经在哈恩机场部署了第三架飞机，这使得每周的航班数量增加到122架次。
该航空公司正在运营飞往布达佩斯和撒丁岛城市阿尔盖罗的新服务，并增加了飞往巴塞罗那、赫罗纳、扎达尔、卡塔尼亚、卡利亚里、波尔图和塞萨洛尼基等城市的航班频率。
瑞安航空和威兹航空都在扩大哈恩机场的业务
从哈恩飞往东南欧目的地的威兹航空(Wizz Air)将在今年晚些时候开通飞往瓦尔纳的航班，并扩大包括地拉那在内的其他航线的运力，而阿拉伯航空(Air Arabia)的摩洛哥分公司将增加飞往沿海城市纳多尔的航班。
哈恩的运营商还表示，克罗地亚的贸易航空公司将从6月中旬开始提供飞往科索沃普里什蒂纳的航线。
作为现代化工作的一部分，该运营商将在未来几个月对停机坪区域进行翻新，在此期间，它将为单通道喷气式飞机创造6个新的停机位。
大流行期间，机场的货运活动激增，但此后有所回落。去年，Hahn处理了15万吨，而2019年则超过了17万吨。
