传统观点认为，罢工持续的时间越长，企业损失的钱就越多。对波音公司来说，这可能意味着数十亿美元。
据安德森经济集团(Anderson Economic Group)通过金融刊物《华尔街》(the Street)估计，波音公司3.3万名机械师罢工一周以来，已经损失了逾5.7亿美元。
不用数学家也能推断出加起来有多少。
没有工作就意味着没有飞机生产。没有生产就意味着没有交付。没有送货就意味着没有收入。
对于一家长期在财务上挣扎的公司来说，这可不是什么好事。事实上，波音公司今年早些时候不得不拿出80亿美元来支付费用，而且由于罢工，高管们不得不每月休假一次。
对该公司来说，借入任何需要的资金都是一种选择，但它的信用评级已经大幅下降。现在的好消息是，波音和空中客车仍然是世界上仅有的两大飞机制造商之一。
