新加坡：在伍兰兹的信息中心安装车辆进入许可（VEP）标签的第二天，许多未能预约的司机被拒之门外，现场气氛愈发紧张。部分司机面临各种问题：有的人无法完成在线支付，另一些驾驶二手车的司机在注销前车主的VEP申请时遇到困难。
不过，也有一些客户顺利安装了VEP标签，满意地离开了。伍德兰办事处的经理吴宝恒表示，他们每天只能处理约100个咨询，因此客户必须提前预约才能前来。吴先生补充道：“对于那些没有预约的人，我们只能表示歉意，真的无法接待。”
该办公室于8月19日开业，旨在帮助新加坡司机申请VEP，而从9月12日起，司机们也可以在此领取VEP标签。马来西亚交通部长安东尼·洛克在今年5月宣布，从10月1日起，所有从新加坡陆路进入马来西亚的外国注册车辆必须使用副动力装置，违者可能面临最高2000令吉（约465美元）的罚款或最高6个月的监禁。
在伍德兰工业园区的副总裁办公室外，早上8点半时，已有6名司机在排队等候，距离当天的第一次预约还有30分钟。随着时间的推移，排队人数增至约20人，其中并非所有人都已预约。当吴立胜向人群解释只有预约的客户才能得到服务时，一些未预约的司机仍然上前询问。
一名显得沮丧的男子大声表示，他尝试在线预约但未能成功。吴立胜试图安抚他，称这不在副总裁办公室的处理范围内。该男子最终离开，未能解决问题。吴立坚表示：“人们的情绪变得非常激动，有时我需要进行管理。”办公室内张贴了警告标语，提醒访客不要用言语或行为辱骂工作人员，违规者将被移交相关部门处理。
那些能证明自己有预约的司机被带入办公室，坐下来等待叫号。一位65岁的私人司机莱昂内尔表示，他曾前往丹加湾的信息中心寻求帮助，但因排队时间过长而返回新加坡。现在，已成功申请副驾驶许可证的司机可以在丹加湾或伍兰领取许可证，或选择邮寄方式。然而，他在伍德兰中心被拒之门外，感到非常沮丧。
67岁的起重机操作员尤诺斯·卡米斯也因未预约而被拒绝，他表示这是他第四次前往伍兰兹办公室。办公室内提供二维码供司机扫描预约，但当CNA尝试预约时，发现所有的预约已被预订至10月4日。
吴先生指出，司机们必须等到周日晚上11点59分才能在预约网站上获得10月7日至10月11日的新一批预约。尤诺斯表示：“10月已经是到期日期了，我需要副总统开车去马来西亚，所以我们现在还不能去。”其他排队的司机则互相交流问题，有些人在支付步骤上遇到困难，还有人表示几年前申请副总统时就已提交申请，但现在却难以获得实物标签。
尽管如此，一些预约的客户对服务表示满意。一位40多岁的公务员（只愿称为“锦洲”）表示，他在预约副总统标签时遇到困难，但最终成功安排了预约。他说：“整个过程实际上非常顺利……工作人员对我很有耐心，帮助我完成了预约。”
默认情况下，选择从伍兰中心领取RFID标签的司机将获得安装在挡风玻璃上的标签，除非挡风玻璃被评估为不合适。在这种情况下，他们将收到安装在头灯上的RFID标签。吴先生还呼吁司机们在前来之前务必先进行预约，他估计周四大约有30到40人未预约就前来，最终被拒之门外。他表示：“当人们在门口徘徊时，我们需要派出员工向他们解释，通常需要10到15分钟的时间。”
