蔚来也参与了“价格战”。
蔚来汽车推出了新的电池租赁服务政策，降低了购买和使用汽车的门槛和成本。
与此同时，有消息称，如果您最近购买了蔚来新款车型，还将随车附赠一部手机——蔚来手机作为礼物。
种种迹象表明，虽然没有官方宣布汽车降价，但蔚来汽车正在通过不同的手段和方式参与汽车市场的“价格战”，寻求销量的进一步增长。
电池价格的调整只是一个方面。蔚来还推出了大众价格子品牌“乐道”，以开拓30万价格市场。第一款车型，基准是Y型，价格在20 -30万之间。
此外，更值得关注的是，CEO李斌亲自上台，以直播互动的形式答疑解疑，并为之前的言论道歉——甚至还带着妻子一起。
在昨晚的“首映”中，超过1100万人观看了李斌的开幕式。李斌也坦率地回应了一切。除了道歉，他也毫不避讳地谈到了自己对小鹏X9、吉氪009和理想MEGA的看法。
总而言之，蔚来在变，李斌也在变。
蔚来汽车也“降价”
让我们先看看最新的进展。蔚来调整了BaaS电池租赁政策，将标准电池组月租金从980元下调至728元。
长寿命电池组从1680元降至1128元。
一个简单的计算表明，如果你使用BaaS电池租赁方式购车，你在未来的用车中每年至少可以节省3024元。
同时，因为电池是租来买的车，整辆车的价格比较低。未来新能源汽车购置税开征后，可减免部分税费。
这还不是全部。如果您在2024年5月31日前购车，您可以以“付四送一”的方式租用BaaS电池:
如果您一次性支付4个月的每月电池租金，您将获得1个月免费和60次免费更换电池。
同时，每次支付BaaS账单时，将给予买断扣除。标准续费460元，长期续费820元。
新政策出台后，租赁和买断哪种方式更划算?
以租用标准续航电池组为例进行计算。
如果你在5月31日之前买车，你可以节省7万元的车价，因为你租赁了电池。
但是你得付电池租赁费。如果一次性交5年房租，因为“付四送一”，其实你只需要花34,944元，就可以得到60张免费换电池券。
共产生38个订单，对应买断扣除17480元。
如果5年后要买断，买断的原价是7万元。扣除扣除17480元后，实际费用为52520元。
因此，将电池租赁5年，再将其购买，总共花费52520+34944=87464元。
看来买的时候比买断车多了一万七千多元。然而，考虑到电池租赁附带免费更换电池的优惠券，租用电池实际上只比购买汽车多花几千元。
这一调整可以说降低了购车门槛，同时也使汽车的日常使用更加经济。一次性包租4个月，免费包租1个月，包月续订电池套餐，每月不到600元。
如果你想在五年后买下它，你实际上平均每年不会花更多的钱。
经过这样的调整，按照蔚来最新车型的价格，如果使用BaaS解决方案购车，入门级蔚来ET5的起价只有22.8万。
为什么要做这样的调整?
这可以从两个角度来看待:蔚来汽车自身和市场环境。
蔚来汽车表示，蔚来汽车一直在尝试使用技术和操作方法延长电池寿命。
从技术上改进了电池材料，建立了云操作系统。与此同时，它还利用自己的电池交换网络来延长电池寿命。
这是最新BaaS电池租赁政策的基础，即内部因素。
新政策的出台也要考虑蔚来面临的市场环境。
众所周知，最近车企之间的“价格战”愈演愈烈，战争已经从a级轿车市场蔓延到20万元以上的车型。
蔚来降低电池月租金，实际上是变相降价，是“价格战”的后续。
毕竟，BaaS租赁电池的方式使得买车更便宜，至少便宜了7万，门槛更低。
如果你每天使用一辆车“买四付一”，一个标准的电池组每月的租金不到600元，比以前便宜了。
如果你想在五年后把它买下来，实际上你要多花几千元，而且价格会更低。
因此，调整BaaS电池租赁政策是蔚来应对竞争对手之间“价格战”的举措。据悉，蔚来汽车将在购买新车时赠送蔚来手机作为礼物，起价6499元。
为了提高销量，蔚来做出的不仅仅是努力。
在对蔚来品牌进行调整的同时，蔚来汽车今年还将开辟新的战场，推出并交付子品牌“乐道”首款车——代号L60。
李斌透露，子品牌将专注于家居使用。L60将与Model Y竞争，还可以替代电池，使其更具成本效益。
在昨晚的直播中，李斌还解释说，乐道的意思是“全家幸福，家管得好”，其内涵是“一家人一起走的每一条路都是乐道”。
这场直播吸引了超过1100万网民观看。李斌在直播中回答了很多问题，再次展示了自己的大局观。
李斌的直播有超过1000万人观看
在直播过程中，有人请李斌谈谈他对理想MEGA的看法。
李斌说，MEGA还没有试驾，我就不多说了，外观很有突破性。
对于MEGA的出现引发的舆论风暴，李斌认为，做汽车并不容易，他不应该在公司内部鼓励这种趋势。
此前，有网友透露，李斌已经下达指示，不参与讨论，不传播消息。
除了MEGA，李斌还提到了另外两款纯电动mpv:吉氪009和小鹏X9。
Jikrypton 009很早就发射了。李斌曾经坐在里面。他称赞009比Elfa好。
他称赞道:“有几辆车(X9、009、MEGA)都很不错。”他在直播中再次提到，如果何小鹏买了X9，他会“摔断骨头”。
没有人像李斌一样，在线上直播里喜欢朋友，在线下充电桩里服务朋友。
李斌在直播中透露，蔚来已经提供了3600多万次充电服务，其中82%是友好商户的车主。
当然，更大的数据是蔚来的电池更换次数。
李斌在直播中再次分享，蔚来换电池次数已经超过4000万次，并表示未来会越来越快，今年将建成1000个换电池站。
现在蔚来换电池只需要3分钟。去年，李斌亲自上阵，对半固态电池进行了现场测试，电池寿命成功突破1000公里。
从这个角度来看，电动汽车的能量补充和电池寿命都不如油车。
然而，李斌还是对“谁会买煤气车”的言论做出了回应，并两次道歉。
他说，苏州蔚来日结束后，他和车主、媒体聊了聊，心情相对轻松愉快。他不小心说了一个“弥天大谎”。他说他错了，“不应该那么说。”
事实上，上个月，李斌借了一个同事的账号，在一家餐馆里播了一次。
但这是他第一次用自己的抖音账号进行直播。在直播过程中，李斌多次分发幸运袋，并呼吁网友“关注”。他的粉丝一夜之间增加了18万，累计观看人数超过1116万，获得了很高的流量。
很少发微博的李斌最近走上了舞台，引起了人们的关注。
CEO亲自负责市场营销。为了增加销售，蔚来正在努力从自己的武库中获取尽可能多的解决方案，并进行新的尝试:
调整电池租赁服务、买车买手机、推出子品牌、李斌开始直播……
2024年，车企将展开一场“价格战”，它们的营销也将使出新的招数。
蔚来正在为未来而努力。李斌也为蔚来的未来努力工作。
