通用电气航空航天公司(GE Aerospace)在2023年第二季度实现了15亿美元的利润,因为该公司大幅加快了商用飞机发动机的交付速度。
母公司通用电气于7月25日公布了利润,并指出通用航空航天的售后服务和军用产品销售也大幅上升。
这家位于俄亥俄州的发动机制造商第二季度利润为15亿美元,较去年同期增长29%,反映出收入的大幅增长。该公司上季度收入同比增长28%,至79亿美元。
上个季度,通用航空旗下的CFM国际公司交付了419台Leap涡轮风扇,为空客a320neo系列飞机和波音737 Max提供动力
通用电气航空航天和母公司通用电气(GE)的首席执行官拉里?卡尔普(Larry Culp)表示:“通用电气航空航天正在快速增长,为客户提供服务,打造服务实力。”
这家航空航天公司最近成功地加快了飞机发动机的生产和交付,特别是与赛峰飞机发动机公司合作生产的CFM国际Leap涡扇发动机。
通用电气航空航天公司第二季度交付了543台商用飞机发动机,较去年同期的355台增长53%。其中包括上季度交付的419架飞跃飞机,比一年前的226架增长了85%。飞跃是波音737 Max的唯一动力,也是空客a320neo系列飞机的两种选择之一。
在国防方面,通用航空去年交付了228台发动机,同比增长74%。
业务的改善使通用电气预计2023年的业绩会更好。该公司目前预计,GE航空航天2023年全年营收将同比增长20%,而此前的预期为“15%到15%”的增幅。
此外,通用电气认为,航空航天业务将在2023年实现56 - 59亿美元的营业利润,高于此前53 - 57亿美元的预期。
通用电气航空航天及其竞争对手普惠公司一直在努力增加发动机产量,以满足空客和波音的需求。通用电气的卡尔普今年早些时候说,熟练工人短缺是阻碍发动机产量的主要因素。