马尼拉，菲律宾——尼诺阿基诺国际机场3号航站楼（NAIA 3）的行李处理系统出现了问题，导致乘客的行李延误。
宿雾太平洋公司于10月22日星期二通过Viber告诉记者，这个问题自10月18日以来一直在持续。截至下午1点15分，已有821件托运行李被留在航站楼，而主人已经到达目的地。
这家廉价航空公司在一份声明中表示：“我们正在与新NAIA基础设施公司（NNIC）密切合作，该公司也在尽一切努力尽快解决技术挑战，恢复正常运营。”
NNIC指出，naia3的行李处理系统出现故障，影响了乘客托运行李的处理。
运营商和宿务太平洋都增加了人员来解决这个问题。
NNIC在另一份声明中表示：“替代系统和协议已经启动，以尽快解决问题。”
宿务太平洋航空公司表示，乘坐国内航班的乘客可以将行李送到目的地，也可以在机场领取行李。与此同时，前往国际目的地的乘客也可以选择类似的送餐服务。
受影响的乘客应直接向廉价航空公司寻求行李援助。
与此同时，NNIC表示，他们已经采购了一套新的行李处理系统，并将设置“额外的冗余措施”。新运营商表示，希望未来避免此类问题。
“这一事件凸显了升级美国航空公司老化基础设施的迫切需要。自9月14日接管管理以来，NNIC一直在分阶段进行机场设施和关键系统的现代化工作。”
去年9月14日，由圣米格尔领导的NNIC接管了NAIA的管理和运营，正式启动了该国此前由政府运营的主要国际门户的恢复工作。
Ramon Ang的SMC希望在增加机场容量的同时使NAIA现代化。
必须阅读
由于营业额增加，NNIC将过夜停车费从300菲律宾比索提高到1000菲律宾比索。同时，VIP入场费从800比索涨到了8000比索。
自10月初以来，航空公司也收取了更高的航空费用。菲律宾航空公司协会和航空公司代表委员会此前警告说，这可能会影响乘客的旅行成本。
然而，运输部长Jaime Bautista此前告诉Rappler，收费的变化是在事先与航空公司代表协商后完成的，并提交给内阁，并得到了内阁的批准。
NNIC将面临一项艰巨的任务，即修复一个因臭虫肆虐的椅子、空中交通管理问题和空调系统故障而名声受损的机场。根据特许协议，NNIC预计将投入约1,220亿比索的资本支出来改变这种状况，此外还将与政府分享其总收入的82.16%。
