在马萨夫与农业救赎运动代表团的会谈在两个小时后结束。
Masaf副部长Patrizio La Pietra接见了6名代表。
“在基于激进的伪环境主义逻辑的多年选择之后，我们希望改变社区政策，我们希望与那些在田地里生活和工作的人完美协同——《Pietra》明确指出——是时候通过简化援助的提供来改变政治农业社区的步伐，避免财政削减，说够了援助不生产的耻辱。”
“这是一次积极的会议。现在我们正在等待教育部的正式宣布。”
农业救赎的代言人之一安德里亚·帕帕(Andrea Papa)如是说。
同时，Riscatto农用拖拉机公司的存在继续在罗马的Nomentana大街
.
“我们留在这里等待部长将最近几天与我们代表团会晤期间作出的承诺正式化。特别是关于技术表的开放，”农业救赎的协调员之一Elia Fornai解释说。
据农民运动称，目前在Grande Raccordo Anulare附近的收集点有大约300辆车。
播客
驻守在卡利亚里港前的撒丁岛农民和牧羊人将至少坚守到2月26日。
不仅是罗马:在罗马斗兽场前的游行之后，也准备从撒丁岛向另一个目的地进发:布鲁塞尔。
然而，现在，我们继续走到痛苦的尽头。
“这将是——”撒丁岛拖拉机抗议活动发言人罗伯托?孔贾向安莎通讯社解释道——“一周的国家层面谈判:只有当我们的纲领的提议得到充分的保证和回应时，我们才能决定离开。”
然后我们继续看海关门前的拖拉机。
随时准备阻止或在任何情况下减慢进出货物的速度，从而影响卡利亚里入口处的汽车交通。
此外，计划在中心开辟新的农用车步行道，以提醒城市，战斗还没有结束。
“停止施加限制以鼓励进口”，还有“停止乞求农业增加价值”:像这样的标语悬挂在拖拉机上，农民的抗议活动今天早上也到达了里米尼。
大约60辆拖拉机上悬挂着迎风飘扬的三色旗和抗议标语牌，这些拖拉机从科里亚诺、马雷奇塞、Statale Adriatica和A14出口聚集在一起，然后停在了Ausa河沿岸的一块田地里。
交通没有堵塞，只是在农用车聚集期间放慢了速度。
然后，进出里米尼的人都能清楚地看到，抗议活动停在了绿色区域。
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