一个公司3月27日，巴尔的摩，一艘集装箱船在弗朗西斯·斯科特基桥的残骸上休息。AP-Yonhap
美国海岸警卫队星期三说，一艘失去动力并在巴尔的摩撞上一座桥的货轮事先在港口进行了“例行发动机维修”，同时潜水员找到了在货轮倒塌时跳入水中的六名工人中的两名的尸体。其他人被认为已经死亡，官员们表示，搜救工作已经用尽。
周三，调查人员开始从前一天撞上弗朗西斯·斯科特基桥的船只上收集证据。马里兰州警察局局长小罗兰·l·巴特勒上校(Roland L. Butler Jr.)在晚间的新闻发布会上宣布，两名男子的尸体是早上在一辆红色皮卡车里找到的，这辆皮卡车淹没在大桥中间跨度附近约25英尺(7.6米)深的水中。
他确认这两名男子分别是35岁的亚历杭德罗·埃尔南德斯·富恩特斯(Alejandro Hernandez Fuentes)和26岁的多里安·罗纳尔·卡斯蒂略·卡布雷拉(Dorlian Ronial Castillo Cabrera)，前者来自墨西哥，住在巴尔的摩，后者来自危地马拉，住在马里兰州的登多克。
巴特勒说，遇难者来自墨西哥、危地马拉、洪都拉斯和萨尔瓦多，他们是修理桥上坑洞的建筑工人的一部分。
马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)在新闻发布会上用西班牙语对遇难者家属说:“Estamos contigo, ahora y siempre”，意思是“我们永远和你们在一起。”
巴特勒说，所有的搜索努力都已经耗尽，根据声纳扫描，当局“坚定地”相信，其他载有遇难者的车辆被上部建筑和倒塌桥梁的混凝土包裹住了。一旦水域清除了残骸，潜水员将返回寻找残骸。
在桥上工作的热苏斯·坎波斯(Jesus Campos)认识遇难的船员，他周二说，他被告知他们正在休息，一些人在桥倒塌时坐在停在桥上的卡车里热身。
美国海岸警卫队海军少将吉瑞思(Shannon Gilreath)在新闻发布会上说，当局已被告知这艘船将进行维修。
他说:“就发动机而言，我们没有被告知船只有任何问题。”“我们被告知，他们将在飞机停泊在港口时对其进行例行发动机维护。这是我们得到的关于这艘船的唯一信息。”
3月27日，巴尔的摩，弗朗西斯·斯科特基桥的残骸。AP-Yonhap
由于巴尔的摩地区突然失去了一条主要的交通纽带，这条交通纽带是环绕城市的高速公路的一部分，调查工作随之加大。这场灾难还关闭了对该市航运业至关重要的港口。
国家运输安全委员会主席Jennifer Homendy说，国家运输安全委员会的官员登上了这艘船，并计划从其电子设备和文书中恢复信息。
该机构还在审查海岸警卫队找到的航行数据记录仪，并制定坠机原因的时间表。联邦和州官员表示，这似乎是一场意外。
“泰坦尼克号”的船员星期二早上发出了求救信号，说他们在撞上桥的一根柱子前几分钟失去了动力，船只的转向系统也失去了控制。
官员们说，最初至少有八人落水，其中两人于周二获救。
根据一名执法官员向美联社描述的国土安全部备忘录，这些碎片使搜索工作复杂化。这位官员没有被授权讨论文件或调查的细节，他在匿名的情况下接受了美联社的采访。
马里兰州州长韦斯·摩尔说，潜水员面临着危险的条件。
巴尔的摩大桥坍塌，两具尸体被发现
摩尔周三说:“他们在黑暗中，几乎可以看到前方一英尺的地方。”他补充说，他们还试图在破损的金属中导航。
一名失踪的工人是一名38岁的洪都拉斯男子，他近20年前来到美国，他的兄弟称他有创业精神，工作勤奋。去年，他开始在负责大桥维护的公司工作。
负责任能源海事中心(Maritime Center for Responsible Energy)的小迈克尔·伯恩斯(Michael Burns Jr.)上尉说，让一艘船进出机动空间有限的港口是“我们所做的最具技术挑战性和要求最高的事情之一”。
“没有什么比在限制水域断电更可怕的了，”他说。当一艘船失去推进力和转向力时，“它就真的要受风和水流的支配了。”
视频显示，这艘船以马里兰州州长所说的每小时9英里(15公里)的速度向1.6英里(2.6公里)长的大桥移动。大桥上的车辆仍在通行，一些车辆似乎在几秒钟后就逃离了。撞击导致桥梁断裂，并在几秒钟内坠入水中。
这艘船在最后一刻发出警告，让警方有足够的时间阻止州际高速公路上的交通。一名警察横着把车停在车道对面，计划一旦另一名警察到达，就开车到桥上通知施工人员。但他没有机会，因为这艘没有动力的船撞进了桥。
人们的注意力也转向了集装箱船大理和它的过去。
人们在麦克亨利堡观看集装箱船，因为它休息对弗朗西斯斯科特基桥的残骸在巴尔的摩，3月27日。AP-Yonhap
管理这艘船的Synergy Marine Group说，事故发生时，这艘船由一名或多名领航员控制。领航员是当地的专家，帮助引导船只安全进出港口。
这艘船由格雷斯海洋私人公司所有，从巴尔的摩开往斯里兰卡，丹麦航运巨头马士基表示已经租用了这艘船。
该船于2023年6月和9月通过了外国港口国检查。新加坡港务局周三在一份声明中说，在2023年6月的检查中，该船在离港前纠正了燃油压力监测仪表的故障。
这艘船悬挂新加坡国旗，新加坡官员说，除了支持美国当局外，他们还将进行自己的调查。
一条每天通行3万辆汽车的高速公路突然中断，一个重要的航运港口中断，不仅会影响成千上万的码头工人和通勤者，还会影响到美国消费者，他们可能会感受到航运延误的影响。
“很多人没有意识到这个港口对一切都有多么重要，”凯特·沃森(Cat Watson)说。她每天乘坐这座桥上班，住的地方离这座桥很近，她被撞船惊醒了。“我们将在很长一段时间内感受到这种影响。”
巴尔的摩港是东海岸一个繁忙的入口，德国、墨西哥、日本和英国制造的新车以及煤炭和农用设备都从这里进入美国。
进出该港口的船舶交通已被无限期暂停。海事风险管理公司Windward Maritime说，其数据显示，等待港口的船只大幅增加，其中一些停泊在巴尔的摩以外或安纳波利斯附近。
运输部长皮特·布蒂吉格在白宫新闻发布会上说，拜登政府的重点是重新开放港口和重建1977年完工的桥梁，但他没有给出这些努力的时间表。他指出，最初的这座桥花了五年时间才建成。
另一个优先事项是处理运输问题，布蒂吉格计划周四与供应链官员会面。
Gilreath说，驳船，包括一些带有起重机的驳船，正在前往巴尔的摩帮助清除残骸。
根据世界水运基础设施协会(World Association for Waterborne Transport Infrastructure)的数据，从1960年到2015年，全球有35座主要桥梁因船舶或驳船碰撞而倒塌。(美联社)
